在近日公布的2013年中国500强企业中，我省有11家企业入榜，其中两家为车企，分别是庞大汽贸集团股份有限公司和长城汽车股份有限公司。据了解，这两家车企上半年缴纳的地方税收分别为1520.03万元和1.7549亿元，以销售和生产为主的两大汽车龙头企业，成为我省带动汽车业地方税收的龙头。

    今年上半年，长城汽车共销售36.8万辆，同比增长31.7%，其中SUV增幅高达70.7%，远远高于行业平均水平，缴纳的地方税收相当于去年全年的94.43%。近年来，长城汽车在销量增长的同时，缴纳的地方税收也实现了成倍增长。哈弗SUV连年保持全国销量第一，并于今年3月销量突破100万辆；长城皮卡连年在全国保持市场占有率第一、销量第一。纳税从1295.54万元到18584.08万元，2007至2012的6年时间里，长城汽车缴纳的地方税收增长了14倍。

    对生产型企业来说，科技创新是决定产品销量和企业业绩的核心因素。自2007年以来，长城汽车在产品和技术研发上已经投入40多亿元，到2015年，计划研发投入达到近百亿元。“今年10月，搭载长城汽车自主研发的直喷增压GW4C20发动机的哈弗H8将正式上市，可与奥迪Q5的2.0L发动机相媲美。”长城汽车集团有限公司财务总监李凤珍表示，长城汽车从一个乡镇小厂发展到现有规模，既有企业自身努力的因素，更得益于国家各项政策的扶持，特别是各项税收优惠政策的落实，大大增加了企业的现金流。

    产业集聚和带动效应，促进汽车业成为地方税收新的增长点。在长城汽车的带动下，其生产地保定已初步形成以整车生产为主导，以零部件生产为支撑的较为完整的产业体系。截至2012年底，该市汽车及零部件生产企业已发展到300多家，其中规模以上(营业收入2000万元以上)生产企业102家，行业平均从业人数6.028万人，整车产能达到90万辆。长城汽车、立中车轮、风帆股份、凌云股份和华夏科技等5家汽车及零部件企业在国内外成功上市，相关税收实现大幅增长。

    用科技占领未来市场，我省税收增长点锁定汽车业。在新能源汽车研发生产方面，我省近日确定3年内将形成5000辆纯电动汽车、插电式混合动力汽车生产能力。将重点打造保定节能与新能源汽车、石家庄电动汽车、邢台电动汽车、唐山曹妃甸节能与新能源汽车、衡水电动汽车核心部件和邯郸动力电池六大产业基地。目前，以保定乘用车、定州微型车、高碑店商用车和定兴专用车“4个专业化生产基地”为支撑的京南百公里汽车产业长廊正在加速构建中。